Avaldatud: 11p
59 900EUR
Hind ilma KM-ta
- ≈ 70 111 USD
Kompressor
- Fahrzeugstandort: Bovenden, luftgefedert, 3-Achsen, BPW Achsen, ABS (Antiblockiersystem), Laufsteg, EBS, Kompressor
Aufbau: Neupreis 80.000,00 netto.
1 x Spitzer Silo-Sattelanhänger Typ SF 2739/2 P
Beschreibung der Ausstattung:
(bauartbedingt konzipiert für den Einsatz in Westeuropa)
1. Behalter
Selbsttragende Behälterkonstruktion, Auslaufkonen mit mindestens 45° Neigungswinkel und abnehmbaren Ausläufen ® 800mm. Behälterwerkstoff AlMg 4,5 Mn. Konstruktion, Fertigung und Abnahme nach geltender Druckgeräterichtlinie
2 x Verstärkungsknotenbleche (Tellerbleche d= 400 mm) im Konus-/ Mantelbereich, seitlich rechts und links, je Konus montiert
3 x Einfüllöffnung, klapp/-schwenkbar, mit Edelstahl-Knebelverschraubungen, innen bündig, © 450mm, inkl. Gummiauflage
Regenleiste vorne geschlossen, hinten offen
Laufsteg und Klappgeländer (Höhe: 1,0 m) links, mit Aufstiegsleiter hinten. Klappgeländer in Teflonbuchsen gelagert, von unten pneumatisch bedienbar. Leiter und Klappgeländer in Aluminium, eloxiert, sämtliche Elemente in nichtrostenden Materialien
2. Auslaufsystem
2 x MPO-Auslauf DN 800/150/80, Aluminium mit angeschraubtem Stahltopf, mit Mattenauflockerung.
Die Auflockerungsmatte ist nach Abnehmen des Auslaufes von außen zugänglich
2 x Bodenkontrollklappe mit Stahlteller, schwarzer Dichtung und Fernbedienung am Auslauftopf montiert Entleerungsleitung DN 80 aus Stahl, nach hinten zusammengelegt
1 x Probeentnahmehahn 1" an der Entleerungsleitung montiert (Position: nach dem 1. Absperrorgan)
1 x Kugelhahn mit Fernbedienung DN 80, Ringdüse und Kupplung Storz B mit Stahleinlage am Leitungsende montiert
2 x Quetschventil DN 80 als Absperrorgan in der Leitung
1 x Ringdüse DN 80 in der Leitung montiert, unter Verwendung der Standard-Zusatzluft (Position: unmittelbar nach dem Quetschventil von Konus 1 montiert)
3. Luftvertellung
1 x Kompressorschlauch DN 65, Kunststoff, Storz B Kupplung, ca. 2,87 m lang, mit Schelleneinbindung Luftverteilerrohr 2 1/2" aus Aluminium links, vorne mit 90° Bogen, geradsitz Rückschlagventil (Messing) und Storz B Kupplung. Fremdluftanschluss, mit 90° Bogen, Storz C Kupplung am Ende des Luftverteilerrohres, im Bereich der hinteren Stütze montiert.
Über hochwertige Muffenkugelhähne zu bedienende Oberluft 2", 2 x Zusatzluft mit 2" Schrägsitz-Rückschlagventil Messing und 2 x Auflockerung 1 1/2" Behälterdruckmanometer und Sicherheitsventil am Aluminium-Guss Oberluftzwischenstück montiert, mit 2" Entlüftungshahn. Luftweiterleitung mittels Abluftschlauch, nach oben auf den Behälter geführt
1 x Oberluft 2", hinten links, in Schlauchausführung mit Schelleneinbindung Luftschläuche für Zusatzluft und Auflockerung mit Schelleneinbindung 1 x zusätzliches Behälterdruckmanometer am Luftverteilerrohr vorne montiert
4. Fahrwerk
Achsaggregat BPW, ET 0, Scheibenbremse ® 370 mm, Federspeicherfeststellbremse
Anfahrhilfe durch kurzzeitige Entlastung der 1. Achse, mit Verkabelung auf PIN 12 (für Taster von SZM).
Zusätzliche Bedienmöglichkeit über 3mal Bremspedalbetätigung
2 x Achslift vollautomatisch mit Verkabelung auf PIN 12 an der A- und C-Achse, mit Verkabelung für
2 Schalter in der SZM, zum getrennten Ausschalten der Liftachs-Funktion (PIN 11 + 14)
Luftfederung
WABCO ABS mit elektronischer Regelung (EBS) in 2S/2M Ausführung, elektronischem Stabilitätsprogamm (RSS) und Park- Löse- Sichemeitsventil 2 einzelne Kupplungsköpfe (rot/gelb) zum Anschluss der Druckluft Geländersicherung durch Ansteuerung der Betriebsbremse Belademanometer an Luftfederanlage angeschlossen, links hinten
3 x Fangseil an der Achse/den Achsen rechts montiert
Achsabstand 1310/1310 mm
5. Unterfahrschutz und seitliche Schutzvorrichtung
rückwärtiger Unterfahrschutz in Aluminium, eloxiert, nach ECE-R 58 seitliche Schutzvorrichtung in Aluminium, eloxiert, nach ECE-R 73
6. Schlauchbehälter. Förderschläuche und Staukästen
1 x Doppelrohrschlauchbehälter (® 160/160) links am Fahrzeug, für Schläuche DN 80 mit 5m Lange.
Türe hinten, Kunststoff, mit Doppelbartschlüssel ohne Schlauchbehälter rechts am Fahrzeug ohne Förderschläuche
Staukasten vorne rechts in Behälterstütze
1 x Kunststoff-Werkzeugkasten abschließbar, ca. B600 x T500 x H460mm, ohne Zwischenboden, im seitlichen Anfahrschutz links integriert
7. Abstellvomichtung
Front-Abstellvorrichtung mit Ausgleichsfuß, Stahl, Volllast 24 t, Einseitenbedienung
8. Bereifung, Ersatzradhalter. Kotflügel und Spritzschutz
6 x Reifen 385/65 R 22,5 Typ Continental Hybrid HT3
6 x Aluminium-Felgen Alcoa dura bright EVO, Bolzenloch # 26mm, ET ...
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
.
See pakkumine on üksnes informatiivne. Palun kinnitage üksikasjad otse müüjalt.
Pärast huvipakkuva sõiduki tuvastamist Truck1.eu-s on teil võimalus võtta müüjaga ühendust kas kontaktvormi abil või helistades otse edasimüüjale antud telefoninumbri kaudu. Valige meetod, mis vastab kõige paremini teie eelistustele.
Võtke ühendust müüjaga, et küsida lisateavet sõiduki saadavuse, tehnilise seisukorra ja tegeliku hinna kohta, kuna reklaamid ei pruugi alati anda täielikke üksikasju. Lisaks küsige hiljutisi hooldusandmeid või ülevaatusaruandeid, et saada selgem pilt sõiduki praegusest seisukorrast.
Kasutage Truck1 võrdlusfunktsiooni sarnaste sõidukite hindamiseks. See aitab teil hinnata, kas küsitud hind on konkurentsivõimeline ja vastab turutrendidele. Otsige hinna ja funktsioonide mustreid, et teha teadlik otsus.
Veebisõiduki ostmisel on oluline kontrollida müüja mainet, otsides positiivseid ülevaateid ja eduka tehingu ajalugu. Truck1 "Müüja staatus" ikoonid pakuvad väärtuslikku teavet, mis põhineb kogemustel edasimüüjaga, aidates hinnata müüja usaldusväärsust.
Külastage müüjat ja kontrollige sõidukit isiklikult, kui see on võimalik. Kui võimalik, korraldage kolmanda osapoole eelostukontroll sõidukile. See võib paljastada potentsiaalseid probleeme, mis ei pruugi olla fotodel nähtavad ega reklaamis mainitud.
Veenduge, et allkirjastate üksikasjaliku müügilepingu, et kaitsta oma õigusi ja kinnitada tehingutingimusi.
Jätkake maksega ainult pärast müügilepingu allkirjastamist. Väike ettemakse sõiduki broneerimiseks on tavaline, kuid seda tuleks teha ettevaatlikult.
Kinnitage müüja autentsus, kogudes üksikasjalikku teavet ja kontrollides varasemate ostjate arvustusi või hinnanguid. Otsige Truck1-lt edasimüüjate ikoone, et tuvastada kontrollitud müüjad ja tagada turvalisem ostukogemus.
Võrrelge sarnaste sõidukite hindu, kasutades võrdlustööriista, et tuvastada ebatavalisi pakkumisi. Olge ettevaatlik hindade suhtes, mis erinevad oluliselt turu keskmisest, kuna need võivad viidata võimalikele probleemidele või pettustele.
Küsige müüjalt sõiduki ajaloo ja kasutustingimuste kohta. Tõeline müüja on läbipaistev ja valmis seda teavet jagama, aidates teil hinnata, kas sõiduk vastab teie vajadustele.
Korraldage sõiduki vaatamine ja testimine, otsides kulumise või kahjustuste märke. Kaaluge enne ostu kontrolli professionaalse mehaaniku poolt, et avastada peidetud probleeme ja tagada sõiduki ohutus ja töökindlus.
Enne mis tahes tehingut veenduge, et olemas on üksikasjalik müügileping, mis hõlmab kõiki tingimusi. Kasutage turvalisi makseviise ja kinnitage tehingu üksikasjad, et kaitsta end pettuste eest.
59 900EUR
Hind ilma KM-ta
- ≈ 70 111 USD
See pakkumine on üksnes informatiivne. Palun kinnitage üksikasjad otse müüjalt.
Pärast huvipakkuva sõiduki tuvastamist Truck1.eu-s on teil võimalus võtta müüjaga ühendust kas kontaktvormi abil või helistades otse edasimüüjale antud telefoninumbri kaudu. Valige meetod, mis vastab kõige paremini teie eelistustele.
Võtke ühendust müüjaga, et küsida lisateavet sõiduki saadavuse, tehnilise seisukorra ja tegeliku hinna kohta, kuna reklaamid ei pruugi alati anda täielikke üksikasju. Lisaks küsige hiljutisi hooldusandmeid või ülevaatusaruandeid, et saada selgem pilt sõiduki praegusest seisukorrast.
Kasutage Truck1 võrdlusfunktsiooni sarnaste sõidukite hindamiseks. See aitab teil hinnata, kas küsitud hind on konkurentsivõimeline ja vastab turutrendidele. Otsige hinna ja funktsioonide mustreid, et teha teadlik otsus.
Veebisõiduki ostmisel on oluline kontrollida müüja mainet, otsides positiivseid ülevaateid ja eduka tehingu ajalugu. Truck1 "Müüja staatus" ikoonid pakuvad väärtuslikku teavet, mis põhineb kogemustel edasimüüjaga, aidates hinnata müüja usaldusväärsust.
Külastage müüjat ja kontrollige sõidukit isiklikult, kui see on võimalik. Kui võimalik, korraldage kolmanda osapoole eelostukontroll sõidukile. See võib paljastada potentsiaalseid probleeme, mis ei pruugi olla fotodel nähtavad ega reklaamis mainitud.
Veenduge, et allkirjastate üksikasjaliku müügilepingu, et kaitsta oma õigusi ja kinnitada tehingutingimusi.
Jätkake maksega ainult pärast müügilepingu allkirjastamist. Väike ettemakse sõiduki broneerimiseks on tavaline, kuid seda tuleks teha ettevaatlikult.
Kinnitage müüja autentsus, kogudes üksikasjalikku teavet ja kontrollides varasemate ostjate arvustusi või hinnanguid. Otsige Truck1-lt edasimüüjate ikoone, et tuvastada kontrollitud müüjad ja tagada turvalisem ostukogemus.
Võrrelge sarnaste sõidukite hindu, kasutades võrdlustööriista, et tuvastada ebatavalisi pakkumisi. Olge ettevaatlik hindade suhtes, mis erinevad oluliselt turu keskmisest, kuna need võivad viidata võimalikele probleemidele või pettustele.
Küsige müüjalt sõiduki ajaloo ja kasutustingimuste kohta. Tõeline müüja on läbipaistev ja valmis seda teavet jagama, aidates teil hinnata, kas sõiduk vastab teie vajadustele.
Korraldage sõiduki vaatamine ja testimine, otsides kulumise või kahjustuste märke. Kaaluge enne ostu kontrolli professionaalse mehaaniku poolt, et avastada peidetud probleeme ja tagada sõiduki ohutus ja töökindlus.
Enne mis tahes tehingut veenduge, et olemas on üksikasjalik müügileping, mis hõlmab kõiki tingimusi. Kasutage turvalisi makseviise ja kinnitage tehingu üksikasjad, et kaitsta end pettuste eest.











