Uus Platvorm/ Madelpoolhaagis Faymonville MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Ladefläche

• in doppelt ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
• 2 Paar Verzurrringe liegend (LC 5 000 daN)
• 1 Paar Verrzurrringe liegend (LC 10 000 daN)
• 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN)

Sattelstützen

• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)

Bereifung

• 235/75 R 17.5 3PMSF

Achsen

• BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil

Bremsanlage

• gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine

Stahlkonstruktion

• aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Lackierung

• Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
• Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
• Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Felgen in silber. Keine Metalliclackierung möglich

Incl. Zubehör

• Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
• Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg)
• 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg)
• 2 Zoll Königszapfen
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
• Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
• Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
• Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
• Ladefläche mit starkem Hartholzboden
• 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg)
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
• Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
• Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
• Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch (± 35kg)
• Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe (± 26kg)
• Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
• Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
• 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container (± 90kg)
• 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm (± 165kg)
• Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100x50 mm, innen an der Stirnwand (± 34kg)
• Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.500x390x810 mm unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links und rechts (± 84kg)
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte (± 25kg)
• 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg)
• Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren